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瞭望|秦皇岛港湾,碧海蓝天映煤港

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瞭望|秦皇岛港湾,碧海蓝天映煤港

瞭望|秦皇岛港湾,碧海蓝天映煤港

从运煤列车进港到货轮出港,先进的环保技术应用(yìngyòng)于“卸、堆(duī)、取、装”全生产过程 以(yǐ)海湾为纽带,串联起生态、产业、人文的协同发展链条,“生态改善—富民(fùmín)强市—海湾更美”的良性循环正在加速形成 文 |《瞭望(liàowàng)》新闻周刊记者 郭雅茹 初夏的秦皇岛港湾(gǎngwān),碧波轻漾倒映着现代化港口的繁忙身影。工业码头与生态景观和谐相融(xiāngróng)。 秦皇岛港湾是煤炭(méitàn)能源输出大港秦皇岛港所在地,作为港口产业型海湾,一度面临较大污染治理(zhìlǐ)压力。煤炭进出港全程的环保治理、能源向新发展、老旧工业(gōngyè)区绿化改造为旅游园区等系列有力举措(jǔcuò),正推动工业港口与美丽海湾共生共荣。 在秦皇岛港湾,27.66公里的海岸线自东向西绵延(miányán),工业港口占岸线和水域(shuǐyù)大部分。这里作为能源大动脉日均吞吐煤炭近50万吨。 从运煤列车进港到货轮出港(chūgǎng),先进的环保技术已应用于“卸、堆、取、装”全(quán)生产过程。 在秦皇岛港东港区,一列满载煤炭的万吨(dūn)列车被缓缓牵引至封闭式(fēngbìshì)卸车机房内。《瞭望》新闻周刊记者看到,载有240吨煤炭的3节车厢被翻转车瞬间“抱住”,旋转(xuánzhuǎn)150度后,煤炭被卸一空。从牵引进入到翻卸完毕,整个过程用时不足3分钟。过程中,卸煤自动喷淋、干雾抑尘、底层动态洒水(sǎshuǐ)、加注湿润剂、空车自动清洗(qīngxǐ)的“五步(wǔbù)抑尘法”效果显著,整个空间基本看不到煤尘漂浮。 “没想到(méixiǎngdào)卸煤能做到这么(zhème)干净、高效,可以说是一尘不染。”在秦皇岛港举办的市民开放日活动中,从港口退休十余年(shíyúnián)的孙秀本参观现场感慨到。 经过(jīngguò)封闭式皮带(pídài)运输,煤炭运送到防风网合围的港口堆场。秦皇岛港股份有限公司(以下简称“秦港股份”)卫生环保部(huánbǎobù)高级经理王帅介绍,港区的主要污染物是煤炭大颗粒物,为减少扬尘扩散,封闭式输煤皮带覆盖全域,各个转接点都(dōu)有除尘设施。卸车机、堆料机、取料机等设备上的除尘系统随设备同步运转,与穿梭于(yú)堆场的智能洒水车、吸尘车共同防尘抑尘。另外(lìngwài),港口堆场的防风网高23米、全长9000余米,其设计经过风洞试验,能有效(yǒuxiào)降低堆场风速(fēngsù),整体抑尘率可以达到95%以上。 监测数据显示,2024年秦皇岛港区(qū)空气综合(zōnghé)指数为4.03,同比下降5%;PM10同比下降14.3%;总悬浮颗粒物(kēlìwù)同比下降10.1%。 不仅治尘,还要治水。在(zài)煤炭(méitàn)堆场腹地,由闲置场地改造而成的储水沉淀池自西向东(xīxiàngdōng)排列,掺杂着煤炭颗粒的黑水通过排水沟流入沉淀池,经过逐级沉淀、溢流后变成一池清水。 储水(shuǐ)沉淀池也解决了暴雨天气大量积水对港区(gǎngqū)造成的排水问题,实现了水资源(shuǐzīyuán)的循环(xúnhuán)利用。秦港股份工程部经理解俊涛说:“储水沉淀池设计最高储水能力9万立方米。按照下一场大雨收集4万吨雨水、每吨中水(zhōngshuǐ)2.5元计算,可以节省中水购买费10万元。我们还在池里种了荷花,夏季荷花是港区的一处美丽景观。” 为消除含煤污水(wūshuǐ)排海(hǎi),2018年,东港区封堵了全部入海排污口。含尘污水通过污水处理厂处理成中水,全部用于港区除尘和绿化(lǜhuà),实现了污水“零排海”。近岸水域连续多年达到国家一类海水水质。 秦皇岛港生产作业现场(2023年(nián)摄) 秦港股份供图 秦皇岛港还从(cóng)新能源、新景观着手,打造花园式港口。 在秦皇岛港东港区,安装着岸电系统的集装箱整齐排列,大型货轮靠泊后,可(kě)直接接入码头电力系统(diànlìxìtǒng),停用高污染的辅机。这能有效减少靠港期间大气污染物排放,提高能源利用率(lìyònglǜ)。 秦港股份技术设备部经理熊鲲说,2024年,秦港股份正式启用(qǐyòng)环渤海港口群(qún)首座拖轮充电站,完成煤一、二期码头高、低压岸电(àndiàn)建设,秦皇岛港东港区20个煤炭干散货专业泊位实现高、低压岸电全覆盖(fùgài),环境效益显著。 此外,秦港股份已建成3.55MW分布式光伏发电系统,年发电量(niánfādiànliàng)约(yuē)300万度。港区持续扩大绿电采购比例,2024年秦皇岛港绿电采购约2.4亿度,占总(zǒng)用电量80%,相当于(xiāngdāngyú)减排二氧化碳19.98万吨。 本刊记者走进港区口袋公园——观海花园,这里环境清新宜人,绿树、花草、步(bù)道(dào)、废旧部件改造的长凳等,为游客和员工营造出舒适(shūshì)惬意的绿色空间。 秦港股份九公司生产服务部副部长刘志强是湾段负责(fùzé)人,工作之余,负责观海花园附近1公里的海湾巡护。每天早晨和傍晚,他到(dào)责任片区巡查,看到海面(hǎimiàn)上有漂浮垃圾就拍照,通知清捞队打捞清理。河北港口集团(秦港股份的控股股东)2018年建立覆盖整个(zhěnggè)港区岸线的综合监管体系,负责岸线清洁、岸线生态修复等,助力(zhùlì)打造花园式港口。 生态、产业、人文(rénwén)协同发展 今年“五一(wǔyī)”假期,秦皇岛港口工业旅游区(lǚyóuqū)接待游客量突破25.47万人次,较去年同期增长247%,创该旅游区小长假客流新高。 昔日的煤炭码头、老(lǎo)铁轨和工业(gōngyè)设备成为一些游客镜头中的焦点。“这里是港口也是工业博物馆,‘钢铁巨兽’们具有(jùyǒu)工业美感,随手一拍就是大片。”来自天津的摄影爱好者黄颖说。 秦皇岛港西(xī)港区(gǎngqū)拥有127年历史,是秦皇岛港的开埠地、秦皇岛市的发源地,见证(jiànzhèng)了中国近代工业的兴起与(yǔ)发展。随着港口转型升级、港口功能布局优化,实施老旧建筑改造和绿化工程,建成工业旅游园区。 百年港口的历史风貌与现代创新元素碰撞出火花。纵横交错的废旧轨道被(bèi)鲜花环绕,形成独具特色(dújùtèsè)的铁路花海;工作(gōngzuò)船码头被改造为帆船游艇港,可让游客感受扬帆出海的乐趣;老仓库变身为(shēnwèi)咖啡馆、展览馆;主题文创、特色餐饮、旅行拍照、民宿等业态丰富。 在河北港口集团城市建设发展有限公司(yǒuxiàngōngsī)旅游事业部部长周航看来,园区集文化展示、旅游服务、商业消费于一体,拉动消费的同时,提升了(le)港口的文化价值和生态价值。2024年以来,秦皇岛港口工业旅游区开通免费旅游巴士,游客不仅可以到西港开埠地游览,还可以到东港能源码头、西港集装箱(jízhuāngxiāng)码头游览参观港口生产一线的场面,沉浸式(shì)感受百年(bǎinián)大港(dàgǎng)的现代化变迁。 市民李秀萍居住在港口工业(gōngyè)旅游区(lǚyóuqū)附近社区,她和家人经常(jīngcháng)到海边散步(sànbù),“老旧港口一点点变成时尚范儿的旅游区,越来越多游客到这里游玩,港口不仅给我们带来了优美惬意的亲海环境,还让城市发展更有活力。” 秦皇岛以(yǐ)海湾为纽带,串联起生态(shēngtài)、产业、人文的协同发展链条,“生态改善—富民强市—海湾更美”的良性循环正在加速形成。
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